Error Atasco: cómo se presenta y cómo solucionarlo
Procedimiento de taller para «Atasco de papel en la impresora de tinta». Condiciones previas: Apagar la maquina antes de abrir cualquier tapa: el fusor y las zonas internas siguen calientes; Tener las hojas que se han atascado a mano para poder sacarlas en la direccion de alimentacion. Sigue los pasos en orden y no omitas el mantenimiento físico cuando el mensaje hable de consumibles.
Cómo se presenta en la impresora
El equipo muestra el código Atasco en el panel, en luces o en el monitor de estado de Windows. El título de la ficha de taller es: Atasco de papel en la impresora de tinta.
Procedimientos de diagnóstico del taller.
Modelos frecuentes donde aparece: OFFICEJET PRO 9020, OFFICEJET 7000, ENVY 6000. Piezas que suelen intervenir: los componentes que indica el código.
Si solo ves luces parpadeando sin número, anota la secuencia (qué LED y cuántas veces) o lee el código completo desde EpsonTool / el driver. El número completo importa: códigos parecidos no se reparan igual.
Antes de empezar
- Apagar la maquina antes de abrir cualquier tapa: el fusor y las zonas internas siguen calientes
- Tener las hojas que se han atascado a mano para poder sacarlas en la direccion de alimentacion
Causas más habituales
- El panel indica un atasco y la zona donde se ha producido
- La impresora se detiene a mitad de la impresion y no continua sola
- Se oye el ruido del carro moviendose con la hoja enganchada
Cómo solucionarlo paso a paso
Haz los pasos en orden. Si uno resuelve el código, no sigas abriendo la máquina.
- Desconectar el cable de corriente antes de abrir la maquina: el fusor y las zonas de rodillo siguen muy calientes despues de imprimir.
- Abrir la bandeja y retirar las hojas que quedan dentro, alineando despues las guias contra el papel.
- Abrir la tapa trasera y buscar el papel atascado en la zona de salida, tirando de la hoja en la direccion de alimentacion y nunca hacia atras.
- Abrir la tapa frontal y revisar el recorrido del carro: sacar los restos de papel y comprobar que no hay trozos en las esquinas internas.
- En las maquinas con alimentador manual, comprobar que la bandeja de alimentacion manual esta vacia y bien cerrada.
- Cerrar todas las tapas, revisar que no queda ningun trozo de papel en el interior y volver a encender la maquina.
- Reimprimir el trabajo y, si vuelve a atascarse en el mismo sitio, revisar el rodillo de alimentacion antes de seguir insistiendo.
Advertencias
- Las partes internas estan calientes: hay riesgo de quemadura al tocar el fusor o las zonas de laminacion
- Tirar del papel hacia atras puede partirlo y dejar scraps dentro de la maquina, que luego producen atascos repetidos
- No usar objetos afilados para sacar el papel: rasgan el rodillo y el defecto se vuelve permanente
¿Cuándo ir al técnico?
Si tras reinicio, limpieza de sensores y revisión visual el código vuelve, o si hay olor a quemado, humo o el cabezal no se mueve en absoluto, detén las pruebas y lleva el equipo a un servicio con herramientas de medición. Forzar el carro o saltar fusibles puede dejar la placa inservible.
Relación con EpsonTool
En EpsonTool puedes leer el estado de la impresora, buscar el código en el catálogo del taller y, cuando el caso es de almohadillas Epson, consultar contadores antes de decidir un reset. El reset de contador no sustituye limpiar o cambiar la almohadilla física.
¿Tienes este código ahora?
Abre EpsonTool, conecta la impresora y busca el error en el panel del taller.
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