Inicio › Errores › HP

Cómo se presenta en la impresora

El equipo muestra el código Atasco en el panel, en luces o en el monitor de estado de Windows. El título de la ficha de taller es: Atasco de papel en la zona trasera del fusor.

Procedimientos de diagnóstico del taller.

Modelos frecuentes donde aparece: LASERJET PRO M404DN, LASERJET ENTERPRISE M528, COLOR LASERJET PRO 4501. Piezas que suelen intervenir: los componentes que indica el código.

Si solo ves luces parpadeando sin número, anota la secuencia (qué LED y cuántas veces) o lee el código completo desde EpsonTool / el driver. El número completo importa: códigos parecidos no se reparan igual.

Antes de empezar

• Dejar enfriar la maquina: el fusor trabaja a temperatura de laminacion y quema al tacto
• Tener hoja y fusor libres de accessorios para poder comprobar el recorrido

Causas más habituales

1. El aviso de atasco indica la zona trasera o de salida
2. La hoja sale a medio imprimir o se para justo al salir del equipo
3. El papel ha salido calentado o deformado por el borde

Cómo solucionarlo paso a paso

Haz los pasos en orden. Si uno resuelve el código, no sigas abriendo la máquina.

1. Apagar la maquina, desconectar la corriente y esperar el tiempo suficiente para que el fusor se enfrie.
2. Abrir la puerta trasera de acceso al fusor y localizar la hoja atascada en la salida.
3. Sacar la hoja con las dos manos y con cuidado: el fusor esta muy caliente y el papel puede estar pegado a los rodillos.
4. Revisar si el papel esta doblado o con una esquina levantada: un papel mal cuadrado se engancha en la entrada del fusor.
5. Comprobar que la salida de papel no esta obstruida y que no hay ningun objeto apoiado en la bandeja de salida.
6. Cerrar la puerta trasera, esperar a que la maquina termine de calentarse y reimprimir. Si el atasco vuelve en el mismo sitio, escalar el caso al servicio tecnico.

Advertencias

• El fusor alcanza temperaturas que queman: abrir la zona trasera sin dejar enfriar la maquina es el error mas grave de esta ficha
• No usar la punta de una herramienta para desatascar el papel: cualquier marca en el rodillo produce atascos para siempre
• Un atasco repetido en la zona del fusor puede indicar un rodillo dañado y no un problema de papel

¿Cuándo ir al técnico?

Si tras reinicio, limpieza de sensores y revisión visual el código vuelve, o si hay olor a quemado, humo o el cabezal no se mueve en absoluto, detén las pruebas y lleva el equipo a un servicio con herramientas de medición. Forzar el carro o saltar fusibles puede dejar la placa inservible.

Relación con EpsonTool

En EpsonTool puedes leer el estado de la impresora, buscar el código en el catálogo del taller y, cuando el caso es de almohadillas Epson, consultar contadores antes de decidir un reset. El reset de contador no sustituye limpiar o cambiar la almohadilla física.